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Scirocco ist offline Scirocco · 589 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Scirocco ist offline Scirocco
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Neuer Beitrag 07.05.2025 23:11
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Ich frage mal hier für einen Kollege nach um was genau für eine HD es sich hier handelt.
Steht bei ihm in der Nachbarschaft rum, Danke im Voraus an die Kenner dieser HD Epoche....


Vielen Dank im vorraus.....
Attachment 438453

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1822 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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Neuer Beitrag 07.05.2025 23:48
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Da das Teil noch einen Blechprimär und schon einen Schwingenrahmen hat, müsste es eine DUOGLIDE zwischen 1958 und 1964 sein.

Gruß Franz

Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun · 554 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun
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554 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Neuer Beitrag 07.05.2025 23:54
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Blechprimär, ja klar, nur all zu deutlich...und die Erde is ne Scheibe, sieht man ja auch beim Blick ausm Fenster

George ist offline George · 23329 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
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23329 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag Heute, 01:01
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Das ist eine Harley Shovelhead FL mit Scheibenbremsen (hat vorne keine mechanische Trommel, hinten keine hydraulische Trommel mehr). Außerdem Kastenschwinge und keine Rundschwinge mehr. Daher tippe ich auf späteres Baujahr als Franz.

Rundschwingen wurden bis 1972 verbaut - meine Police FL von 1970 hatte die auch orig. drin.

Dann kamen mit der hinteren Scheibenbremse ab 1973 auch die Kastenschwingen.


Wenn er die Motornummer / VIN findet, könnte man mehr sagen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

k.kerosin ist offline k.kerosin · 1164 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103
k.kerosin ist offline k.kerosin
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1164 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103
Neuer Beitrag Heute, 06:01
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Auf der Rechtenrahmen Seite lenkkopf oben ist doch bestimmt eine Nr. Eingestanzt

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1822 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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1822 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Neuer Beitrag Heute, 15:17
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Sorry, George hat natürlich recht.

Ich hab das Bild gestern Abend bei ziemlich schlechtem Licht auf einem kleinen Handydisplay gesehen und auf einen Blechprimär festgelegt.

Gruß, Franz

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Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1822 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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1822 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Neuer Beitrag Heute, 15:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun
Blechprimär, ja klar, nur all zu deutlich...und die Erde is ne Scheibe, sieht man ja auch beim Blick ausm Fenster

Was für ein arschlochmäßiger Kommentar!

Glückwunsch!

Moos ist offline Moos · 14531 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14531 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag Heute, 16:15
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Bleibt geschmeidig, wer austeilt muß auch einstecken können. großes Grinsen

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt · 412 Posts seit 06.08.2013
fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt
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412 Posts seit 06.08.2013
fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Neuer Beitrag Heute, 18:21
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Hallo, ich bin ja selber oft viel zu schnell angepieselt, aber in diesem Fall bin ich sicher, dass es einfach nur spaßig zu lesen sein sollte. Ich fand das lustig. Die nächste Frage wird sein, was man mit dem Krad noch machen kann und was es wert ist.

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